汽车零部件BCI测试,大电流注入测试哪里可以检测
解答:BCI测试是汽车零部件电子EMC测试最重要的一个测试内容。全称是:大电流注入测试 BCI (Bulk Current Injection) Test。
汽车电子EMC测试 真正流过的电流由电流注入处装置的共模阻抗决定如将新旧弹簧一同夹在虎钳上,不断创新在快速地改变着我们的生活,改善着我们的生活。随着现代电子技术在汽车上的大量应用,传统意义上的机械式汽车被现代电子化汽车所取代,各种电子电器产品已占汽车总成本的30%,甚至更多,而且这种趋势还在不段发展。
电子技术的应用,在解决汽车的经济性、安全性、舒适性等方面起着非常重要的作用。然而,众多电子产品的开发与应用,也给汽车行业带来了一个不容忽视的重要课题:“汽车电磁兼容的研究”。
大电流注入测试法 (BCI)
应用依据:
依据ISO11452-2、GB/T 17619、ECE-R 10.05、2004-104-EC等标准要求,对汽车电子零部件系统等车载电子设备(包括电动汽车DC-DC模块、车载充电机等)进行BCI大电流注入抗扰度测试。利用电流注入探头通过将电流直接感应到连接线束进行抗扰性试验的一种方法。该注入探头由一个耦合钳组成,被测系统的电缆从耦合钳中穿过,然后通过改变感应信号的频率进行抗扰性试验。
BCI测试法,被认为是汽车电子模块敏感度测试的最重要的测试项目,也是汽车零部件企业首先建设的项目之一。
国际、国内、汽车厂商标准及测试项目:
标准类型 |
标准号 |
频率范围 |
国际标准 |
ISO 11452-4 |
1MHz-400MHz |
中国标准 |
GB T17619 |
20MHz~400MHz |
欧洲指令 |
2004-104-EC |
20MHz-400MHz |
福特 |
EMC_CS |
1MHz-400MHz |
大众 |
TL 82166 |
100kHz-400MHz |
通用 |
GMW3097 |
1MHz-400MHz |
克莱斯勒 |
DC-11224 |
1MHz-400MHz |
测试环境:屏蔽室或电波暗室
大电流注入(BCI)抗扰度试验 传导骚扰;Chamber;低频磁场骚扰测试; 电流注入时的抗扰度;电波暗室法辐射抗扰度; 瞬态抗扰度 ISO7637;低频磁场抗扰度; 瞬态噪音抗扰度测试,高周波,低周波实验; 静电放电;手持发射设备辐射抗扰度; 电源间断跌落实验;电源微断路的稳定性;接地偏移;电源偏移;